Kādas ir mašīnbūves nozares

Inženierzinātnes pamatoti tiek attiecinātas uz galveno rūpnieciskās ražošanas nozari, kas ietekmē citu cilvēka ekonomiskās darbības jomu attīstību.

Attīstītajās valstīs inženierijas īpatsvars nacionālajā kopproduktā ir diezgan augsts - līdz 30-35%. Mūsdienu inženierijas iezīme ir augsta kvalitāte, konkurētspēja, daudzveidība. Tāpēc izstrādājumu īpatsvars, kas saražots inženiertehniskajos uzņēmumos un pēc tam eksportēts uz ASV, Zviedriju, Vāciju, sasniedz 48%, bet Japānā - līdz 65%. Inženierzinātnēm ir vispārpieņemta struktūra, kas ietver vairākas galvenās nozares.

Vispārīgā inženierija

Tas ietver darbgaldu ražošanu, ražošanas līdzekļus. Atzīstie smagās tehnikas vadītāji, kas ietver raktuvju, metalurģijas iekārtu ražošanu, atzina Vāciju, Japānu, ASV, Angliju, Šveici. Jaunattīstības valstis (Indija, Brazīlija, Taivāna, Dienvidkoreja) saražo ne vairāk kā 10% no visiem produktiem. Darbgaldu rūpniecība ir attīstīta Itālijā, Japānā, ASV, Krievijā. Gandrīz visi ar smago inženieriju saistīti uzņēmumi atrodas tuvāk dzelzs un tērauda uzņēmumiem; piemēram, Krievijā tas ir Urāls, Polijā - Silēzija, ASV - valsts ziemeļaustrumos.

Elektrības rūpniecība

Pēdējos gados vadošā pozīcija elektriskās rūpniecības nozarē ir bijusi elektronikas nozarei, kuras izstrādājumi ir nepieciešami gandrīz jebkurā nozarē. Gada laikā pārdoto šāda veida produktu apjoms sasniedz 1 triljonu. dolāru. Tajā pašā laikā puse no tā ir personālie datori, elektroniskās mašīnas, 30% ir elektroniskie komponenti (mikroshēmas, procesori, cietie diski utt.), 20% ir plaša patēriņa elektronika. Pēdējais galvenais attīstības virziens ir miniaturizācija, kvalitātes uzlabošana un produkta kalpošanas laika palielināšana. Elektroniskās rūpniecības līderi ir Japāna, ASV un Dienvidkoreja.

Transporta inženierija

Šeit viena no attīstītākajām nozares daļām ir automobiļu inženierija. Katru gadu pasaulē tiek ražoti apmēram 50 miljoni vieglo un kravas automašīnu. Parasti automašīnu ražošanas uzņēmumu atrašanās vieta ir "buksis", kad uzņēmuma vadītājs atrodas centrā, un apkārt ir koncentrēti specializēti uzņēmumi, kas piegādā plastmasu, metālu, krāsvielas, gumiju utt. Vadošās pozīcijas nozarē pieder ASV, Japānai, Vācijai, Itālijai. Ar kuģu būvi arvien vairāk nodarbojas jaunattīstības valstis; piemēram, Dienvidkoreja un Japāna šodien veido gandrīz 50% no visiem saražotajiem kuģiem.